Beschrijving
Luchtinlaatsysteem voor de MK2 TTS. De OEM-luchtschep werkt in combinatie met onze gesloten luchtkast om koude lucht naadloos in ons luchtinlaatsysteem te persen. Lucht stroomt vervolgens door ons high flow cone luchtfilter, dat gebruik maakt van een omgekeerd conusontwerp voor maximale motorademhaling. Onze hoogwaardige siliconen passen naadloos in de OEM MAF-flens waardoor koude lucht soepel in de motor kan binnendringen en zorgt voor piekvermogens van 9-15 pk. Alle componenten in het CTS-luchtinlaatsysteem werken naadloos samen om meer vermogen en koppel over de hele krachtband te bieden en een agressief, op de race geïnspireerd geluid.
CTS Turbo Air Intake Systeem
Samen met CTS Turbo zijn we trots om onze nieuwe luchtinlaatsysteem.
De lucht stroomt door onze high flow kegelachtige luchtfilter, dit ontwerp zorgt ervoor dat de motor het maximum aan lucht kan aanzuigen.
Onze hoog kwalitatieve silicone aansluitmoffen samen met de zwart gepoedercoate en CNC gebogen buis zorgen voor de perfecte aansluiting met de OEM MAF (luchtmassa meter) sensor en de meest optimale luchtstroom.
De motor levert hierdoor een EXTRA piekvermogen winst die varieert tussen 5-8 PK.
Alle componenten in het CTS Turbo luchtinlaatsysteem werken feilloos samen om meer vermogen en koppel te genereren in het hele vermogensbereik en om een sportief geluid te creëren.
In combinatie met Chiptuning komt CTS Turbo het beste tot hun recht. Wij raden opmaat geschreven chiptuning aan van DVX Performance
Product Details:
– CNC gebogen aluminium buis met zwarte poedercoating
– Herbruikbare luchtfilter met kegel ontwerp
– Ply silicium aansluitingen met roestvrijstalen klemmen
– Gesealde luchtfilterhuis met rubberen bekleding
– Beugel om rammelen onder het motorkoppel te voorkomen
– Winst varieert tussen de 5-8 PK
