Beschrijving
Y-CHARGE PIPE KIT PORSCHE 991 TURBO (S)
Item no.: 001100006-KIT
High Performance Y-charge pipe for Porsche 991.1 Turbo(S)
This unique Y-charge pipe has been designed for the best possible internal airflow, while using laborious CFD simulation. All bottlenecks of the stock mounted Y-charge pipe were eliminated and adapted to a uniform cross-section. This means, the intake air is no longer unnecessarily blocked by cross-sectional changes and results in a reduction of the pressure drop inside the charge air system. For your vehicle, this manifests itself in a noticeable increase in performance (depending on the software version).
High Performance Parts UIT DUITSLAND
Sinds 2002 ontwikkelen en produceerd Wagner Tuning hoogwaardige motoronderdelen, zoals inlaatspruitstukken, uitlaatspruitstukken, downpipes en Intercooler-kits. Recente technologische ontwikkelingen in combinatie met jarenlange ervaring zorgen voor optimale prestaties en de hoogste productie precisie.
WAGNER TUNING INTERCOOLERS
De intercoolers van Wagner Tuning zijn ontworpen en gebouwd in Duitsland. Door het gebruik van hoogwaardige aluminium en een geautomatiseerd lasproces zijn deze intercoolers oersterk en 100% lekdicht. De meeste intercoolers zijn eenvoudig te plaatsen en vervangen uw originele inlaatlucht koeler. De gecomprimeerde lucht wordt vanaf de turbo door een grotere intercooler geleid waardoor deze verder afkoeld. Dit heeft een hogere dichtheid tot gevolg waardoor de cilindervulling van uw auto groter word. En dat zonder de turbodruk te verhogen!
Intercoolerkits van Wagner zijn altijd van het type “Front Mount”. Dit wil zeggen dat de intercooler in het midden van de bumper wordt geplaatst direct achter de grootste luchtinlaat. Voor sommige types zijn er ook intercoolers leverbaar die de originele vervangen. Deze komen bijvoorbeeld bij de Audi S en RS modellen op de originele plek en worden dan compleet geleverd inclusief grotere luchtkanalen en nieuwe bumpergrilles.
WAGNER TUNING RVS DOWNPIPES
Wagner Tuning levert naast de koelers ook een assortiment RVS Downpipes. Tenslotte zal wanneer er meer lucht de motor ingezogen wordt deze ook ergens heen moeten. Door het optimaliseren van de downpipe op uw turbo auto spoelt de turbo eerder op, remt minder af bij overschakelen en helemaal bij de turbo downpipes zonder katalysator is er een hogere einddruk mogelijk omdat de downpipe minder weerstand biedt aan uw uitlaatgassen.De downpipes zijn voorzien van een racekatalysator of vervangen de katalysator volledig voor maximale flow van uw uitlaatgassen.
Een leuke bijkomstigheid aan het monteren van grotere downpipes in uw uitlaatsysteem naast de vermogenswinst zal het motorgeluid na het verwijderen van remmende, (te) kleine downpipes ook nog eens veel beter klinken. Het fluiten van de turbo(‘s) is beter hoorbaar bij op acceleren en ook bij het lossen van het gas (helemaal bij katloze downpipes) zal het roffelen van de motor duidelijker klinken wanneer RVS downpipes gemonteerd zijn.
WAGNER TUNING PERFORMANCE PACKS
Wanneer u toch voornemens bent om meer vermogen uit uw auto te halen biedt Wagner Tuning de Performance Packs. Dit zijn gecombineerde pakketten tegen een scherpe prijs. Door direct uw grotere intercooler te combineren met RVS downpipes en montagemateriaal betaald u minder dan wanneer u deze delen los besteld. De Performance Packs zijn compleet en toegespitst op uw auto.
In combinatie met een goede chiptuning die u misschien al heeft laten doen is de vermogenswinst eenvoudig nog groter te maken, wanneer u ook een performance pakket van Wagner Tuning monteert. De sets zijn pasklaar voor uw auto leverbaar en kunnen in de meeste gevallen zonder grote aanpassingen gemonteerd worden.
WAGNER TUNING SILICONEN SLANGEN
Stabilisatorstangen die helpen wanneer u uw auto extreem verlaagt door de aangepast vorm. Deze stangen zijn ideaal wanneer uw originele stabilisatorstang tegen de aandrijfas van uw auto aankomt na het monteren (en erg laag afstellen) van een schroefset. Ook is de stijfheid van de stabistang veel hoger dan origineel, waardoor de auto minder rolt in bochten en veel communicatiever wordt.
